Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIAR6593SNT | ![]() |
Клапан двигуна
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 94,3 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: E |
| |||||||||||||||||
Аналоги для FRECCIA R6593SNT | ||||||||||||||||||||
| BGAV165930 | ![]() |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 94,3 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1157917 | WILMINK GROUP WG1157917 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 94,3 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: E |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| AEV95131 | ![]() |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,47 Довжина [мм]: 94,35 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| IPSAVL188000 | ![]() |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 94,3 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NISSAN13201-AU300 | NISSAN 13201-AU300 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 30
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5,5 Довжина [мм]: 94,3 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: E |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||