Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
MDAX2710 MOOG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOOGMDAX2710 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 16
Довжина [мм]: 333 Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для MOOG MDAX2710 | ||||||||
| SPIDAN40863 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 316
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| RUVILLE917041 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1,5 A
|
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQR3726S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA2346 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 335 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Уточнити наявність | |||||
| SIDEM51618 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 316
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE35-16 030 0001 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 308
Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0601594 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| KAVO PARTSSTR-4514 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 341
Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.240145 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,62
Довжина [мм]: 316 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||
| NIPPARTSJ4843041 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 310
Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5/M14x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| JP GROUP3844500509 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR5095 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKI1452-1403 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 310
Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5/M14x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR5095 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| STELLOX55-02529-SX |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 316
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| LYNXAUTOC2179LR | LYNXAUTO C2179LR |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5R
Розмір різьблення: M16x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| AYD9502530 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр [мм]: 15
Довжина [мм]: 317 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| AYWIPARTSAW1370312LR | AYWIPARTS AW1370312LR |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| MAZDALC6232246 | MAZDA LC6232246 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 16
Довжина [мм]: 333 Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||