Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
DS1164 AMK
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMKDS1164 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 616
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для AMK DS1164 | ||||||||
| IPD33-1238 | IPD 33-1238 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 616
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| METELLI17-0004 | |
Приводний вал
Довжина [мм]: 616
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| CIFAM655-004 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 616
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVA122T |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 648 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVAC122 | |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 648 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVAJC122 | |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Довжина [мм]: 648 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Уточнити наявність | |||||
| EAIT29059 |  |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 76,5
Діаметр 2 (мм): 64,5 Довжина [мм]: 617 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Уточнити наявність | |||||
| ODM-MULTIPARTS18-161070 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 618
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Уточнити наявність | |||||