Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGADR7726 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Розмір конуса [мм]: 12 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для MGA DR7726 | ||||||||||||
| MOOGCI-ES-0930 | MOOG CI-ES-0930 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
| |||||||||
| QUINTON HAZELLQR5330S | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| DELPHITA1825 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 75
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 60 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN22021 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,330
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 22020 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAPCO19478 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Парні номери артикулів: 19477 Розмір різьблення: M16x1,5RHT Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG64 92 2021 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,330
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 64 92 2020 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRWJTE765 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 228,5 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Парні номери артикулів: JTE764 Розмір різьблення: M10x1,25 |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.230604 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,66
Довжина [мм]: 230 Розмір конуса [мм]: 12,2 Розмір різьблення: OU M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||
| SASIC8173543 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для оригінального номера: 381760
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP3144600189 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||
| TOPRAN722 399 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M 10
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR5034 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR5034 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4316110 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: 4316110
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART1301011 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M16X1.5
Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGSP201105 | G.U.D GSP201105 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||
| CITROEN381754 | CITROEN 381754 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Розмір конуса [мм]: 12 |
Уточнити наявність | |||||||||
| CITROEN381760 | CITROEN 381760 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Розмір конуса [мм]: 12 |
Уточнити наявність | |||||||||