Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
DR5214 MGA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGADR5214 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Розмір конуса [мм]: 12,7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для MGA DR5214 | ||||||||||||||||
| DELPHITA1165 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 63
Довжина [мм]: 86 Розмір різьблення: M14x2 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
| |||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR2212S |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x2,00
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом Розмір конуса [мм]: 12,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRWJTE200 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Розмір різьблення: M14x2 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| VAICOV25-9578 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,312
Зовнішнє різьблення [мм]: M 10 x 1 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| A.B.S.230109 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 68 Розмір конуса [мм]: 12,7 Розмір різьблення: IN M14X2.0 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR4178 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR4178 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD6127716 | FORD 6127716 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Розмір конуса [мм]: 12,7 |
Уточнити наявність | |||||||||||||