Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
998885 SACHS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SACHS998885 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 10,75
Довжина [мм]: 365 Зовнішній діаметр [мм]: 122 Параметр: ACF |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SACHS 998885 | ||||||||
| OPTIMALAF-4509 | OPTIMAL AF-4509 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 365
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 109 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 139 Код кольору: 1xbraun + 1xgelb Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 10,9 Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| NIPPARTSN5542129 | NIPPARTS N5542129 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,55
Довжина [мм]: 365 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 109 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 139 Код кольору: 1xbraun + 1xgelb Товщина [мм]: 10,9 Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| TRISCAN8750 13178 | TRISCAN 8750 13178 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| CS GERMANY14.872.860 | CS GERMANY 14.872.860 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| MONROESP3972 | MONROE SP3972 |
Пружина ходової частини
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
|
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4402018 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,6
Довжина [мм]: 365 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 109 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 111 Код кольору: 1x brown/1x yellow Товщина [мм]: 11 |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000133710 |  |
Пружина ходової частини | Уточнити наявність | |||||
| STELLOX10-23599-SX | STELLOX 10-23599-SX |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,78
Сторона встановлення: передній міст Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA48131-74020 | TOYOTA 48131-74020 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 10,75
Довжина [мм]: 365 Зовнішній діаметр [мм]: 122 Параметр: ACF |
Уточнити наявність | |||||