Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
8127581 LESJOFORS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LESJOFORS8127581 |  |
Амортизатор багажника
Сторона встановлення: позаду
|
| |||||||||||||
Аналоги для LESJOFORS 8127581 | ||||||||||||||||
| DOGA2011353 | DOGA 2011353 |
Газова пружина, кришка багажника
Висота підйому [мм]: 260
Виштовхувальна сила [N]: 385 Діаметр [мм]: 8 Діаметр корпусу [мм]: 18 Довжина [мм]: 600 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN39707 |  |
Газова пружина, кришка багажника
Вага, кг]: 0,356
Висота підйому [мм]: 239 Виштовхувальна сила [N]: 385 Діаметр корпусу [мм]: 19 Діаметр поршневого штока [мм]: 8 Довжина [мм]: 321,5 Довжина [мм]: 600 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| STABILUS498563 |  |
Газова пружина, кришка багажника
Висота підйому [мм]: 239
Виштовхувальна сила [N]: 385 Довжина [мм]: 600 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG50 93 9707 |  |
Газова пружина, кришка багажника
Вага, кг]: 0,356
Висота підйому [мм]: 239 Виштовхувальна сила [N]: 385 Діаметр корпусу [мм]: 19 Діаметр поршневого штока [мм]: 8 Довжина [мм]: 321,5 Довжина [мм]: 600 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| LESJOFORS27159620 | LESJOFORS 27159620 |
Газова пружина, кришка багажника
Сторона встановлення: позаду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1718369 | FORD 1718369 |
Газова пружина, кришка багажника
Сторона встановлення: позаду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1747492 | FORD 1747492 |
Газова пружина, кришка багажника
Сторона встановлення: позаду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORDBM51A406A10AD | FORD BM51A406A10AD |
Газова пружина, кришка багажника
Сторона встановлення: позаду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORDBM51A406A10AE | FORD BM51A406A10AE |
Газова пружина, кришка багажника
Сторона встановлення: позаду
|
Уточнити наявність | |||||||||||||