Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
6137 FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIA6137 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 98,1 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Сідло клапана заклепане Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FRECCIA 6137 | ||||||||||||||||
| BGAV991856 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 98,1 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
| |||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1015993 | WILMINK GROUP WG1015993 |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 98,1 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Сідло клапана заклепане Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| IPSAVL132600 | |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 98,1 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-нікель-магнієвий сплав Поверхня: нітрований |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRW ENGINE COMPONENT291031 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Довжина [мм]: 98,1 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Сідло клапана заклепане Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана нітрований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| OSVAT1856 |  |
Випускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 26,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6 Для поршня [мм]: 79 Загальна довжина [мм]: 98,1 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Уточнити наявність | |||||||||||||