Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STELLOX5572011SX | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 334,5
Розмір різьблення 1: M16x1,50 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для STELLOX 5572011SX | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4845026 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 334,5
Розмір різьблення 1: M16x1,50 Розмір різьблення 2: M14x1,50 |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN41306 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,594
Довжина [мм]: 326 Довжина різьблення [мм]: 50 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 38 Ширина зіву гайкового ключа: 13 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG80 94 1306 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,594
Довжина [мм]: 326 Довжина різьблення [мм]: 50 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 38 Ширина зіву гайкового ключа: 13 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADC48747 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MITSUBISHIMB844695 | MITSUBISHI MB844695 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 334,5
Розмір різьблення 1: M16x1,50 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| MITSUBISHIMR131830 | MITSUBISHI MR131830 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 334,5
Розмір різьблення 1: M16x1,50 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||