Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CEVAM4863 | ![]() |
Генератор
Замінна частина:
Кількість ребер: 4 Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 105 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для CEVAM 4863 | ||||||||||||||||
| CV PSH505569105050 | CV PSH 505569105050 |
Генератор Fiat 105A |
| |||||||||||||
| CASCOCAL30235GS | ![]() |
Генератор
Версія: CAL30235GS
Кількість ребер: 4 Клема: M8 B+ Напруга, В]: 12 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 105 Шків [мм]: 54 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SANDO2030235.1 | ![]() |
Генератор
Версія: 2030235.1
Кількість ребер: 4 Клема: M8 B+ Напруга, В]: 12 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 105 Шків [мм]: 54 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIAT51727333 | FIAT 51727333 |
Генератор
Замінна частина:
Кількість ребер: 4 Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 105 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIAT51859044 | FIAT 51859044 |
Генератор
Замінна частина:
Кількість ребер: 4 Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 105 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIAT71799093 | FIAT 71799093 |
Генератор
Замінна частина:
Кількість ребер: 4 Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 105 |
Уточнити наявність | |||||||||||||