Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
430216 ATE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATE430216 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 73 Внутрішній діаметр: 186,8 Діаметр [мм]: 348 Діаметр центрування [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Здвоєні гальмівні диски Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ATE 430216 | ||||||||
| ATE24.0130-0216.2 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 73 Внутрішній діаметр: 186,8 Діаметр [мм]: 348 Діаметр центрування [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Здвоєні гальмівні диски Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.18168 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Вага, кг]: 11,78 Висота [мм]: 73 Діаметр [мм]: 348 Діаметр маточини 1 [мм]: 79 Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| BMW34 11 6 782 593 | BMW 34 11 6 782 593 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 73 Внутрішній діаметр: 186,8 Діаметр [мм]: 348 Діаметр центрування [мм]: 79 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Здвоєні гальмівні диски Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 28,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Уточнити наявність | |||||