Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
22400 VEMA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VEMA22400 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: справа
|
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для VEMA 22400 | ||||||||
| DELPHITA1168 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 88,5
Довжина [мм]: 111 Розмір різьблення: M20x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 42,1 |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN12574 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,312
Довжина [мм]: 90 Зовнішнє різьблення [мм]: M20 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 12575 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| MAPCO19742 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Парні номери артикулів: 19741 Розмір різьблення: M20x1,5RHT Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE716 020 4100 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 90
Парні номери артикулів: 716 020 4101 Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M20x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG50 71 0013 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,312
Довжина [мм]: 90 Зовнішнє різьблення [мм]: M20 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 50 71 0014 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0181719 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M 20 x 1,5
Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0191719 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M 20 x 1,5
Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| TOPRAN301 379 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M 20
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4189 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M20x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4189 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M20x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FRAP1405 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4312350 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: 4312350
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| CASALSR0270 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 92
Розмір конуса [мм]: 18,1 Розмір конуса [мм]: 20 Розмір різьблення: M20 x 1,5 RHT Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/8 |
Уточнити наявність | |||||
| CASALSR2284 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 20
Розмір різьблення: M20 x 1,5 RHT |
Уточнити наявність | |||||
| TALOSA42-09148 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,478052
Довжина [мм]: 90 Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M20X1,5 Розмір різьблення 2: M16x1.5 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| AYD9100168 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина 1 [мм]: 90
Розмір різьблення 1: M20x1.5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| FORD5021446 | FORD 5021446 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: справа
|
Уточнити наявність | |||||
| FORD6163543 | FORD 6163543 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: справа
|
Уточнити наявність | |||||