Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
22197 SUPLEX
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPLEX22197 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,75
Довжина [мм]: 260 Зовнішній діаметр [мм]: 135 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,8 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для SUPLEX 22197 | ||||||||||||||||||||
| LESJOFORS4262064 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| OPTIMALAF-3258 | OPTIMAL AF-3258 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 260
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 135 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NIPPARTSN5551095 | NIPPARTS N5551095 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,748
Довжина [мм]: 260 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 135 Товщина [мм]: 12,8 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| TRISCAN8750 14105 | TRISCAN 8750 14105 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SPIDAN85615 | SPIDAN 85615 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,75
Довжина [мм]: 260 Зовнішній діаметр [мм]: 135 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,8 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| KILEN59037 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| ROCCS7753 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| NISSAN55020-EM00A | NISSAN 55020-EM00A |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 1,75
Довжина [мм]: 260 Зовнішній діаметр [мм]: 135 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,8 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||