Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
103147 KAMOKA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMOKA103147 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 33,4 Внутрішній діаметр: 132,5 Діаметр [мм]: 239 Діаметр центрування [мм]: 65 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 7 Отвори [мм]: 15,8 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 8,9 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для KAMOKA 103147 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN26170 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,671 Зовнішній діаметр [мм]: 239 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 9 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG30 92 6170 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,671 Зовнішній діаметр [мм]: 239 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 9 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| SKODA1J0 615 601 D | SKODA 1J0 615 601 D |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 33,4 Внутрішній діаметр: 132,5 Діаметр [мм]: 239 Діаметр центрування [мм]: 65 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 7 Отвори [мм]: 15,8 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 8,9 |
Уточнити наявність | |||||
| VAG1J0 615 601 D | VAG 1J0 615 601 D |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 33,4 Внутрішній діаметр: 132,5 Діаметр [мм]: 239 Діаметр центрування [мм]: 65 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 7 Отвори [мм]: 15,8 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 8,9 |
Уточнити наявність | |||||