Графік роботи
Кошик
USD - 41.5грнEUR - 45.3грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
CT-046-B1 Комплект електрики, причіпне обладнання ECS
Уточнити наявність
Країна виробництва: Нидерланды
Бренд-виробник: ECS
Артикул запчастини: CT-046-B1
Бренд-виробник: ECS
Артикул запчастини: CT-046-B1
Характеристики
| Гніздо муфти причепа | 7 |
| Модель бортової мережі | для транспортного засобу з CAN-бортовою мережею |
| Напруга, В] | 12 |
| Оснащення / обладнання | для автомобілів без перевірочної системи |
| Оснащення / обладнання | для автомобілів з перевірочною системою |
| Причіпний пристрій | із сигнальним миготливим датчиком (C2-модуль) |
| Причіпний пристрій | з відключенням задньої протитуманної фари |
| Причіпний пристрій | з відключенням паркувальної системи |
| Тип збирання | Різьбове з'єднання |
| Функція освітлювального приладу | із заднім протитуманним вогнем |
| Час монтажу (у годиннику) | 0,85 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN C5 III (RD_) | 1.6 HDi | 2008 (лютий) - йде виробництво | 1560 | 80 кВт - 109 к.с. | 9HZ (DV6TED4), Дизель |
| CITROEN C5 III (RD_) | 1.8 16V | 2008 (лютий) - йде виробництво | 1749 | 92 кВт - 125 к.с. | 6FY (EW7A), Бензин |
| CITROEN C5 III (RD_) | 2.0 16V | 2008 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 103 кВт - 140 к.с. | RFJ (EW10A), Бензин |
| CITROEN C5 III (RD_) | 2.0 16V BioFlex | 2008 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 103 кВт - 140 к.с. | RFJ (EW10A), Бензин/этанол |
| CITROEN C5 III (RD_) | 2.0 HDi | 2008 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 100 кВт - 136 к.с. | RHR (DW10BTED4), RHF (DW10BTED4), Дизель |
| CITROEN C5 III (RD_) | 2.2 HDi | 2008 (лютий) - йде виробництво | 2179 | 125 кВт - 170 к.с. | 4HT (DW12BTED4), Дизель |
| CITROEN C5 III (RD_) | 2.7 HDi | 2008 (лютий) - йде виробництво | 2720 | 150 кВт - 204 к.с. | DT17ED4, Дизель |
| CITROEN C5 III (RD_) | 3.0 V6 | 2008 (лютий) - йде виробництво | 2946 | 155 кВт - 211 к.с. | XFU (ES9A), Бензин |