Графік роботи
Кошик
USD - 41.5грнEUR - 45.3грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
PAD1096 Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо APEC BRAKING
Уточнити наявність
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: APEC BRAKING
Артикул запчастини: PAD1096
Бренд-виробник: APEC BRAKING
Артикул запчастини: PAD1096
Характеристики
| Висота 1 [мм] | 63,8 |
| Довжина 1 [мм] | 144 |
| Обмеження виробника | Sumitomo |
| Товщина [мм] | 17 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| LEXUS | 0446522311 |
| LEXUS | 0446522312 |
| LEXUS | 0446530110 |
| LEXUS | 0446530231 |
| LEXUS | 0446530270 |
| LEXUS | 0446530271 |
| LEXUS | 0446530272 |
| LEXUS | 0446530320 |
| LEXUS | 0446553010 |
| LEXUS | 0449130341 |
| LEXUS | 0449150120 |
| TOYOTA | 0446514080 |
| TOYOTA | 0446514081 |
| TOYOTA | 0446522310 |
| TOYOTA | 0446522311 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS GS (UZS161, JZS160) | 300 | 2000 (жовтень) - 2005 (березень) | 2997 | 161 кВт - 219 к.с. | 2JZ-GE, Бензин |
| LEXUS GS (UZS161, JZS160) | 300 T3 | 1997 (серпень) - 2000 (жовтень) | 2997 | 163 кВт - 222 к.с. | 2JZ-GE, Бензин |
| LEXUS GS (UZS161, JZS160) | 430 | 2000 (листопад) - 2005 (березень) | 4293 | 208 кВт - 283 к.с. | 3UZ-FE, Бензин |
| LEXUS IS I (JCE1_, GXE1_) | 200 | 1999 (квітень) - 2005 (липень) | 1988 | 114 кВт - 155 к.с. | 1G-FE, Бензин |
| LEXUS IS SportCross | 200 | 2002 (жовтень) - 2005 (жовтень) | 1988 | 114 кВт - 155 к.с. | 1G-FE, Бензин |
| TOYOTA ALTEZZA (SXE1_, JCE1_, GXE1_) | 2.0 VVTi | 1999 (лютий) - 2005 (липень) | 1998 | 147 кВт - 200 к.с. | 3S-GE, Бензин |
| TOYOTA ALTEZZA (SXE1_, JCE1_, GXE1_) | 3.0 | 2001 (липень) - 2005 (липень) | 2997 | 157 кВт - 214 к.с. | 2JZ-GE, Бензин |
| TOYOTA ARISTO (JZS16_) | 3.0 | 1997 (серпень) - 2004 (вересень) | 2997 | 206 кВт - 280 к.с. | 2JZ-GTE, Бензин |
| TOYOTA ARISTO (JZS16_) | 3.0 | 1997 (серпень) - 2004 (вересень) | 2997 | 170 кВт - 231 к.с. | 2JZ-GE, Бензин |