Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Запчастини по наявності Датчики
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HOFFER 7517679 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 230
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Номінальний опір [Oм]: 900 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| |||||||||||||||||||||
| HOFFER 7472413 Знайти аналоги |  |
Датчик, температура охолоджувальної рідини
Довжина кабелю [мм]: 200
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Розмір різьблення: 3/8"x19 BSP Форма штерсельного корпусу: трикутний Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||||||||||||||
| FACET 103180 Знайти аналоги |  |
Датчик тиску повітря, висотний коректор; Датчик, тиск у впускному газопроводі Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||
| FACET 90571 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів; Датчик імпульсів, маховик Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39180-2B000 Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Довжина кабелю [мм]: 280
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 |
| ||||||||||||||||||||||
| ERA 550807 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Для артикула №: 550807 Кількість приєднань: 3 |
| |||||||||||||||||||||
| ERA 560174 Знайти аналоги |  |
Датчик, частота обертання колеса
Висота [мм]: 15
Знайти аналоги
Для артикула №: 560174 Довжина кабелю [мм]: 980 Кількість приєднань: 2 Опір [МОм]: 14 Сторона встановлення: справа |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39300-2B100 Знайти аналоги | Датчик тиску повітря, висотний коректор; Датчик, тиск у впускному газопроводі Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||||||
| ERA 560205 Знайти аналоги |  |
Датчик, частота обертання колеса
Висота [мм]: 39
Знайти аналоги
Для артикула №: 560205 Довжина кабелю [мм]: 880 Кількість приєднань: 2 Опір [ком]: 1,4 Сторона встановлення: Задній міст зліва |
| |||||||||||||||||||||
| BOSCH 0258986602 Знайти аналоги |  |
Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| ERA 550520 Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Висота [мм]: 28
Знайти аналоги
Для артикула №: 550520 Кількість приєднань: 3 |
| |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 392102B000 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Загальна довжина [мм]: 450
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39210 22610 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39210 23750 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| MAZDA Z602-18-861A Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 89465 36040 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 89465 60150 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| RENAULT 82 00 632 270 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||