Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Запчастини по наявності Електроніка двигуна
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FACET 73225 Знайти аналоги |  |
Датчик, температура олії; Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||
| METZGER 0905129 Знайти аналоги |  |
Датчик, температура охолоджувальної рідини
Відповідає кольором оригінальної деталі: синій
Знайти аналоги
Відповідає кольором оригінальної деталі: червоний Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою Кількість полюсів: 2 |
| |||||||||||||||||||||
| RENAULT 7701 058 077 Знайти аналоги | Датчик, положення розподільного валу Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||||||
| MEYLE 40148990001 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Робоча напруга [В]: 12 Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||||||||||||||
| FACET 93113 Знайти аналоги |  |
Датчик детонації Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||
| NISSAN 22630-44B20 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини
Відповідає кольором оригінальної деталі: синій
Знайти аналоги
Відповідає кольором оригінальної деталі: червоний Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою Кількість приєднань: 2 Колір: чорний Опір [Ом]: 2080 Опір [Ом]: 294 Розмір різьблення: M12x1,5 Температурний діапазон: 25 Температурний діапазон: 80 Тип датчика: NTC - Датчик Тип збирання: закріплено болтами/шурупами |
| ||||||||||||||||||||||
| NISSAN 23731-1KT0A Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Кількість полюсів: 3
Знайти аналоги
Колір кожуха: чорний Тип датчика: Датчик холу |
| ||||||||||||||||||||||
| RENAULT 8200567414 Знайти аналоги | Датчик частоти обертання, керування двигуном
Кількість приєднань: 3
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 1 |
| ||||||||||||||||||||||
| RENAULT 82 00 643 171 Знайти аналоги | Датчик імпульсів
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 2 Колір кожуха: синій Опір [Ом]: 250 Тип датчика: Індуктивний датчик |
| ||||||||||||||||||||||
| FACET 108095 Знайти аналоги |  |
Лямбда-зонд Знайти аналоги |
| |||||||||||||||||||||
| BOSCH 0258986602 Знайти аналоги |  |
Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39210 22610 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| HYUNDAI 39210 23750 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| HOFFER 7472397 Знайти аналоги |  |
Датчик, тиск олії
Довжина кабелю [мм]: 790
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 3 Форма штерсельного корпусу: овал |
| |||||||||||||||||||||
| MAZDA Z602-18-861A Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 89465 36040 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 89465 60150 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||||||||||||||
| RENAULT 8200632270 Знайти аналоги | Лямбда-зонд Знайти аналоги |
| ||||||||||||||||||||||